Дизель-генератор ДГ-200-Т/400А (У96А) запасные части

Главная \ Продукция \ СУДОВЫЕ ДИЗЕЛИ \ Двигатели Д6-Д12 (6Ч 15/18) "Барнаултрансмаш" \ Дизель-генератор ДГ-200-Т/400А (У96А) запасные части

Поставляем со склада  и под заказ запасные части на дизельные двигатели:  ДГ-200-Т/400А (У96А)
 в широком ассортименте.

                            

ДГ-200-Т-400А (У96А)


Классификация:

Дизель-генераторы для передвижных э/станций и машин

Марка изделия:

ДГ-200-Т/400А (У96А)

ТУ:

ТУ24.06.343-74

Мощность, число оборотов

100 кВт,400В переменного тока 50 гц

Применение оговорки при заказе

Фланцевый с радиаторной системой охлаждения и смазки, с системой предпускового разогрева. Для желдорожных путевых и других подвижных машин.

Описание

Дизель-генераторы ДГ-200-Т/400А (У96А)применяются в железнодорожных путевых машинах ВПО-3000, ЩОМ-4, ЩОМ-6, ЭЛБ-1, ЭЛБ-3, ВПР-1200, ВПРС-500, УК-25/9-8, СМ-2М.

Указанные дизель-генераторы могут применятся в других подвижных машинах (экскаваторах, землеройных, ирригационных машинах и т.п.), а также в передвижных электростанциях кузовного исполнения.

1. Дизель-генераторы представляют собой агрегаты, состоящие из дизеля и генератора, смонтированных на общей раме и систем, обеспечивающих их работу. Соединение дизеля и генератора фланцевое, что обеспечивает необходимую соосность их валов в течение всего срока эксплуатации. Валы соединены упругой резино-пальцевой муфтой.

2. Агрегаты выпускаются с дизелями 1Д12В-300КС2-01 (200 кВт) и генераторами типа БГ или ГС или ГСБ современной конструкции с бесщеточной (бесконтактной) системой возбуждения и повышенным КПД. Несмотря на применение генераторов разного производства выходные параметры и эксплуатационная взаимозаменяемость агрегатов сохраняется. Заказы выполняются с теми генераторами которые имеются в наличии на момент изготовления. Конкретные марки примененных генераторов указываются в формулярах агрегатов.

3. Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная под давлением с применением терморегуляторов и охлаждением воды и масла в радиаторах. Дизели агрегатов укомплектованы вентилятором толкающего типа с приводом от коленчатого вала.

4. Система смазки - циркуляционная, с "сухим" картером. Агрегаты снабжены расходным маслобаком и электронасосом предпусковой прокачки системы маслом.

5. Для обеспечения надежного пуска при отрицательных температурах окружающего воздуха агрегаты оборудованы системой предпускового (первоначального) разогрева с жидкостным подогревателем ПЖД-600, работающим на дизельном топливе, и системой электроподогрева с электронагревателем типа ТЭН мощностью 3,5 кВт с питанием от постороннего источника электроэнергии напряжением 380 В для поддержания предварительно разогретого дизель-генератора в "горячем" резерве.

6. Пуск агрегатов осуществляется электростартером. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели агрегатов снабжены зарядным генератором переменного тока со встроенными: выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему. Агрегаты 200 кВт имеют также систему пуска сжатым воздухом от баллона.

7. Агрегаты подготовлены к автоматизации в составе изделий (машин) по 1 - 3 степени ГОСТ10032-80, для чего они снабжены необходимыми устройствами и исполнительными механизмами. Дизель-генераторы рассчитаны для работы совместно с комплексом средств контроля дизеля типа КСКД-17 или блок-реле температуры и давления типа ТАМ-102 и ДЕМ-105 (реле температуры, давления, скорости и уровня в зависимости от степени автоматизации), которые как и система автоматического управления и электрощит являются принадлежностью изделий (машин) и с агрегатами не поставляются.

8. Конструкция агрегатов обеспечивает возможность параллельной работы с идентичными по характеристикам агрегатами и промышленной электросетью.

9. Параметры дымности и токсичности отработавших газов дизелей агрегатов удовлетворяют требованиям ГОСТ 24028-80 и ГОСТ 24585-81. Расход отработавших газов составляет для 100 кВт - 239, для 200 кВт - 478 куб.дм/сек

Технические характеристики

 

Наименование данных и характеристик

У96А

1

Номинальная (длительная) мощность, кВт

200

2

Максимальная мощность в течение 1 часа, кВт

220

3

Род тока

 

4

Напряжение (линейное), В

400

5

Сила тока при номинальной мощность, А

361

6

Частота вращения, соответствующая номинальной мощность, об/мин

1500

7

Основной наклон регуляторной характеристики, %

3

8

Пределы изменения наклона регуляторной характеристики

2-6

9

Установившееся отклонение частоты тока, %, не более

 

 

- при неизменной симметричной нагрузке в пределах 25 - 100 %

1

 

- при неизменной симметричной нагрузке менее 25 %

1,5

10

Отклонение частоты тока после мгновенного наброса нагрузки, %, не более

 

 

- от 0 до 100 %

7

 

- от 10 до 100 %

6

11

Время восстановления частоты тока, с, не более

3

12

Установившееся отклонение напряжения при неизменной симметричной нагрузке, %, не более

 

 

- для нагрузок 0 – 25 %

±1,5

 

- для нагрузок 25 – 100 %

±0,5

13

Отклонение напряжения при плавном изменении нагрузки от 0 до 100, %

±2

14

Отклонение напряжения при сбросе набросе-нагрузки симметричной нагрузки, %, не более

 

 

- 50 %

±10

 

- 100 %

±20

15

Время восстановления напряжения при сбросе-набросе симметричной нагрузки, с, не более

 

 

- 50 %

1

 

- 100 %

2

16

Пределы изменения уставки напряжения при автоматическом и ручном регулировании, % от номинального

90 - 105

17

Часовой расход топлива на номинальной мощности, кг/ч

50

18

Удельный расход масла на угар, г/кВт.ч

2,25

19

Объем масла в системе, л

75

20

Объем жидкости в системе охлаждения, л

65

21

Масса сухого дизель-генератора, кг

3400

22

Габаритные размеры дизель-генератора, мм

 

 

- длина

3275

 

- ширина

1462

 

- высота

1645

23

Степень автоматизации по ГОСТ 14228-80

1, 2 и 3

24

Мощность пускаемого (от ненагруженного агрегата) прямым включением асинхронного, короткозамкнутого электродвигателя, кВт

125

25

Гарантийная наработка, час

8000

26

Назначенный ресурс до капитального ремонта, час

20000