Привод Арнесона (Arneson® Surface Drives), запасные части

Главная \ Продукция \ СУДОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ \ Привод Арнесона (Arneson® Surface Drives), запасные части

Поставляем по заказ запасные части для привода Арнесона (Arneson Surface Drives)

ASD   привод Арнесона
модели ASD08, ASD10, ASD11, ASD12, ASD14, ASD15, ASD16

                              

Привод Арнесона (Arneson Surface Drives) - в целом это движительный комплекс, позволяющий управлять судном, обеспечивает оптимальные параметры работы суперкавитирующего полупогружённого гребного винта быстроходных судов.

В нем вал гребного винта помещен в корпусе (трубе) и оснащен карданным шарниром и подшипником, воспринимающим упор винта.
       Корпус ASD крепится фланцем к транцу судна , а его подвижная часть подвешивается к транцу системой гидроцилиндров, позволяющей поворачивать трубу в вертикальной плоскости в пределах до 15° - оптимизируя заглубление винта, а также в горизонтальной плоскости до 40° - для управления курсом судна.
       ASD применяется для передачи мощности от главного двигателя для вращения гребного винта на быстроходных катерах. ASD также выполняет функции руля путём поворота гребного вала с винтом относительно корпуса катера.
        Корпус ASD монтируется на транце так, чтобы на расчетных скоростях движения привод выходил из воды и не создавал сопротивления.
       Защитный плавник, который крепится к трубе, на малых скоростях помогает управлять судном, играя роль пера руля, а на больших - не мешает его движению, так как всегда сориентирован вдоль набегающего потока.
        Управление судном осуществляется непосредственно поворотом оси упора винта, что позволяет значительно уменьшить радиус циркуляции судна, то есть улучшаются манёвренные качества судна.
ASD кроме всего обеспечивает экономичный расход топлива при максимальной скорости, что подтверждено испытаниями судов с разными приводами.
Мощностной ряд серийно выпускаемых моделей - от 125 до 10 000 л.с.
ASD применяется также и для среднескоростных мелкосидящих водоизмещающих судов с целью защиты винто-рулевого комплекса корпусом судна.

привод Арнесона