Толкач-буксир РТ, проект 911, 911А, 911Б, 911Б(М), 911В, 911Л.
Двухвинтовой толкач с развитым полубаком, одноярусной надстройкой и приподнятой рулевой рубкой.
Проект буксира-толкача, получивший номер 911, был разработан ЦТКБ Минречфлота СССР и утвержден в ноябре 1959 года.
Назначение судна проекта 911: толкание сухогрузных и наливных судов с нефтепродуктами III и IV классов. Буксировка сухогрузных и наливных судов с нефтепродуктами III и IV классов. Буксировка плотов на реках, где нет молевого сплава.
Наибольшее количество судов, получивших обозначение РТ принадлежат именно к проекту 911В. В рамках проекта было несколько модификаций, отличающихся формой надстройки, мощностью главных двигателей и типом системы управления.
Описание проектов 911А и 911Б:
Суда проектов 911А и 911Б имели валиковую систему рулевого управления со штурвалом в рулевой рубке. Автоматизация управления судном была не предусмотрена проектом. Суда первоначального проекта не имели навигационных приборов и могли эксплуатироваться только в условиях визуального наблюдения навигационных знаков и других судов. Часть судов в процессе переоборудования были частично автоматизированы и дополнены навигационным оборудованием, позволяющим осуществлять движение в тумане. Минимальный экипаж — 5 человек. Трап, ведущий в рулевую рубку — открытый.
Суда проекта 911А и ранние суда проекта 911Б имеют электросеть постоянного тока с напряжением 110В, питаемую от генератора, приводимого главным двигателем. Отдельного дизель-генератора у этих судов нет. Позже суда проекта 911Б получили сеть переменного тока 220/380В с отдельным дизель-генератором.
Суда строились на пяти заводах.
Описание проекта 911В:
Суда проекта 911В имеют измененную надстройку с увеличенной рулевой рубкой. Трап в рулевую рубку расположен внутри надстройки. Рулевая машина — гидравлическая, имеются навигационные приборы: компас, лаг, эхолот.
Суда проекта 911В имеют трехфазную бортовую сеть переменного тока. Напряжение 220/380В. Имеют дизель-генератор, который обеспечивает судно электроэнергией при неработающих главных двигателях.
Двигатели судов типа РТ:
Главные двигатели проектов 911:
На проектах 911, 911А установлен дизельный двигатель 6NVD26
На проектах 911Б, 911Б(М), 911В - 6ЧСП 18/22
На судах проектов 911Л и 911Б(М), работающих в Амурском пароходстве - 6ЧНСП 18/22
Нева-дизель поставляет запасные части к дизельным двигателям буксира-толкача проектов 911 различных модификаций: 6NVD26, 6ЧСП 18/22, 6ЧНСП 18/22.
Купить запчасти можно в интернет-магазине или написав на электронную почту neva-dies@yandex.ru.
