Буксиры проекта 498, тип "Сатурн" Гороховец
Портовые рейдовые буксиры-кантовщики. Использовались как рейдовые буксиры разными службами гражданских портов и службами обеспечения военно-морских баз. Помимо СССР, буксиры типа 498 поставлялись на Кубу, Иран, ГДР, ФРГ. На службу на Военно-морской флот СССР поступили по кодом "Протей".
Район плавания буксира 498 тип "Сатурн": портовые воды с выходом на открытый рейд. Класс Регистра: КМ*УЛ Ш (буксир).
Проект 498 был разработан в 1960-е гг. на базе буксира типа "Аян", проект 730СЖ, который к тому моменту уже устарел. Первый буксир проекта 498 "Сатурн" был выпущен Петрозаводом (Охтинские верфи) в 1962 году.
Судно стало принципиально новым типом в отечественном буксиростроении, винты регулируемого шага в поворотных раздельно управляемых направляющих насадках позволили оптимально использовать мощность двигателей в разных режимах работы, а поворотные насадки в сочетании с раздельным управлением винтами обеспечили высокую маневренность. Главные судовые двигатели: 6ДР30/50-4-2 × 2, вспомогательные 4ч 10,5/13. Усиленный ледовый класс и высокая мощность позволяли эффективно эксплуатировать буксир во всех портах СССР.
Нева-дизель поставляет запчасти к двигателям 6ДР 30/50 "Русский дизель", 4Ч 10,5/13 "Юждизельмаш", а также РТИ на винт регулируемого шага (РТИ на ВРШ) со склада и под заказ. Оформить заказ на запчасти можно по электронной почте neva-dies@yandex.ru или в интернет-магазине.
Проект 498 регулярно модернизировался. В 1975г. производство перевели на Гороховецкий ССЗ. И он получил условное название Буксир проета 498 Гороховец. К 1983 г. производство также было налажено на Прибалтийском ССЗ «Янтарь» и КМОЛЗ в Кронштадте.
Особенности проекта 498:
Буксиры проектов 498 (А, С, М) — стальные, однопалубные двухвинтовые дизельные буксиры с винтами регулируемого шага в поворотных раздельно управляемых насадках, машинным отделением в средней части и смещённой в нос двухъярусной надстройкой с ходовым мостиком. Благодаря ледокольному носу, противоледовому усилению обшивки и защите винтов буксиры способны действовать в набивном льду толщиной до 30 см и сплошном льду до 50 см
Основное назначение: работы по вводу, выводу, перестановке и швартовке крупнотоннажных морских судов всех типов в портах и на рейдах, в том числе и в ледовых условиях. Оборудован системами пожаротушения и может принимать участие в тушении пожаров.
Технические характеристики проекта 498 Сатурн:
- Водоизмещение: 306 тонн
- Дедвейт: 46,1 тонны
- Валовая вместимость: 186,94 тонны
- Длина габаритная: 29,3 метра
- Длина конструктивная: 28,2 метра
- Ширина габаритная: 8,3 метра
- Ширина конструктивная: 8,2 метра
- Высота борта: 4,34 метра
- Высота надводного борта: 1,28 метра
- Осадка: 3,09 метра
- Скорость полного хода: 11,4 узла
- Двигатели: 2 × дизель 6ДР30/50-4-2 или 6ДР30/50-4-3, 1 × ДГ 4Ч10,5/13-2
- Винто-рулевой комплекс: ВР-498
