ДТ-30 Витязь
Гусеничный вездеход ДТ-30 Витязь предназначен для транспортировки людей и грузов по бездорожью в сложных климатических условиях Крайнего Севера, Дальнего Востока, Арктики и Антарктики на болотах, снежной целине, пересеченной лесистой местности и пр. при температуре окружающей среды от -50°С до +40°С. ДТ-30 используется в бурильной промышленности, аварийно-ремонтных работах, для преодоления последствий природных катаклизмов, для доставки людей в удаленные точки и др.
ДТ-30П Витязь - плавающая модель вездехода.
ДТ-30ПМ - модернизированная модель вездехода.
Разработку вездехода ДТ-30 начал главный конструктор Константин Владимирович Осколков. Он прошел Вторую Мировую войну, получил высшее образование и нача заниматься созданием вездеходной техники.
Серийное производство вездехода началось в 1982 году.
Характеристики ДТ-30:
- Максимальная длина перевозимого груза — 13 метров.
- Преодолеваемый брод у неплавающих моделей — 1,8 метра.
- Скорость движения на плаву 5 км/ч (с установленным гребным винтом — до 15 км/ч).
- Масса в снаряженном состоянии — 28 т
- Грузоподъемность — 30 т.
- Количество мест в кабине — пять, включая водителя (механика-водителя).
- Мощность двигателя — 710 л. с.
- Максимальная скорость движения по суше — 37 км/час
- Среднее удельное давление на грунт — 0,3 кг/см2
- Расход топлива при движении по суше — 3,5 л/км
- Запас хода по топливу — 500 км
- Подвеска — торсионная
- Движитель — резинотканевая гусеница с металлическими грунтозацепами
- Трансмиссия — гидромеханическая полуавтоматическая
- Двигатель — дизельный В-46-5 (В-46-6)
- Пуск двигателя — сжатым воздухом из баллонов, дублированный — электростартером от аккумуляторных батарей или от внешнего источника тока.
Конструктивное исполнение ТДТ-30:
Главной особенностью вездехода является уникальная конструкция, предусматривая наличие 2-х индивидуальных элементов, которые соединяются по принципу прицепа. Каждое из звеньев имеет свое предназначение:
- Использовалось для размещения людей, имеет отопительную и вентиляционную систему, вмещает шесть пассажиров и одного водителя.
- Соединяется с 1-м с помощью специального сцепного устройства, имеет вид грузовой платформы с тентованным покрытием, применятся для перевозки грузов.
Двигатель ДТ-30:
На вездеходе Витязь ДТ-30 установлен дизельный двигатель В-46, который входит в семейство дизелей В2.
Характеристики двигателя вездехода ДТ-30 В-46:
- Четырехтактный
- V-образный
- 12 цилиндров
- Мощность 574 кВт (780 л.с.)
- Частота вращения 2000 об/мин
- Удельный расход топлива 245 г/кВт/ч
- Диаметр цилиндра 15 см
- Ход поршня 18см
- Вес: 980 кг.
Нева-дизель поставляет запчасти к двигателю вездехода ДТ-30 В-46 в широком ассортименте со склада и под заказ.
Оформить заказ на запчасти к двигателю В-46 можно в Интернет-магазине или по электронной почте neva-dies@yandex.ru 
Предлагаем техническую литературу для двигателя вездехода ДТ-30 в свободном доступе на нашем сайте:
