Дизельный двигатель Г70
устанавливается в качестве главного судового двигателя на крупных грузовых и пассажирских судах речного и морского флота. Передача мощности происходит непосредственно на гребной вал.Двигатель Г70 (6ЧН 36/45) изготавливался на заводе РУМО в Нижнем Новгороде с 1966 года, когда были завершены первые испытания главного судового двигателя Г70.
Технические характеристики Г70:
- Номинальная мощность на носке коленчатого вала: 880 (1200) кВт (л. с.)
- Номинальная частота вращения коленвала: 375 об/мин
- Среднее эффективное давление на номинальном режиме: 10,48 10аХ Х Н/м'-
- Средняя скорость поршня: 5,63 м/с
- Основное топливо: моторное ДТ (ГОСТ 1667 -- 68)
- Вспомогательное топливо и заменители: Дизельное С (ГОСТ 305 -- 62), ДС и ДЛ (ГОСТ 4749 -- 49) или ТЛ (ГОСТ 10489 -- 69)
- Смазочное масло основное: MI2B МРТУ 12 Н 3-62
- Смазочное масло заменители: ДС-11 (М10Б) ГОСТ 8583 -- 61; Дп11 ГОСТ 5304 -- 54 (при работе на топливе ГОСТ 4749 -- 49); МС-20 ГОСТ 1013 – 49 (при повышенной температуре окружающей среды)
- Удельный расход масла: 5,8 (3,6) г (кВт ч) [г,(э. л. с ч)]
- Сухая масса дизеля: 29,5 т
- Ресурс дизеля до первой переборки (извлечения поршней): 7000
- Ресурс двигателя Г70 (моторесурс): 35000 ч
Поставляем запчасти двигателя Г70 
На нашем сайте представлен каталог двигателя Г70 
Купить запчасти можно в нашем интернет-магазине 
или написав на электронную почту neva-dies@yandex.ru
