Двигатель NVD-48, технические характеристики, особенности конструкции

Предлагаем приобрести запчасти двигателя NVD 48 со склада и под заказ

Каталог реверсивного судового двигателя НВД 48

Производитель: SKL

Модификация: с наддувом / без наддува, 6 или 8 цилиндровое исполнение.

Отличительная особенность: однодисковый сегментный упорный подшипник, который воспринимает осевое усилие от гребного винта.

Характеристики двигателя на примере NVD 48 A2U:

• Фундаментная рама – чугунная цельнолитая.

• Блок-картер крепится к фундаментной раме.

• Втулки цилиндров изготовлены из чугуна с 2 резиновыми уплотнениями в нижней части.

• Крышки цилиндров – чугун

• Коленвал НВД48 – цельнокованый

• Вкладыши коренных и шатунных подшипников внутри изготовлены из свинцовой бронзы, сверзу обработаны приработочным материалом.

• Поршень NVD 48 – из алюминиевого сплава с 4 компрессионными кольцами и 2 маслосъемными кольцами. Палец поршня плавающий.

• Впускной клапан и выпускной клапан на каждом цилиндре. Выпускной клапан охлаждаемый.

• Впускной и выпускной коллекторы расположены с разных сторон двигателя.

• Турбокомпрессоры ЕКМ и ПДГ50Н используют для наддува.