Рулевые машины Р01, Р05М, Р07М, Р11М

0

Eng Рус

Интернет магазин

Рулевые машины Р01-Р11М

Предназначены для установки на судах все классов и назначений неограниченного района плавания. Наиболее распространены на сухогрузах и рыболовецких судах.

Судовое рулевое устройство используется для противодействия течению и ветру.

Рулевые машины - механизмы судна, которые обеспечивают управляемость и безопасность хода корабля на заданном курсе. Они поворачивают баллер руля или насадку на заданные углы для удержания судна и поворота. Рулевые приводы, передающие усилия непосредственно баллеру руля, выполняются с механическими или гидравлическими передачами.

Устройство рулевой машины:

Основной частью рулевых машин является двухцилиндровый исполнительный привод руля судна, преобразующий кинематическую энергию рабочей жидкости, нагнетаемой насосом, в механическую энергию возвратно-поступательного движения плунжера и далее через ползун и шарнирные подшипники во вращательное движение пары румпель-баллер руля.

Движение плунжера происходит под давлением рабочей жидкости, нагнетаемой насосом постоянной производительности через золотник и блок клапанов в один из двух цилиндров исполнительного привода. В состав рулевой машины входят две силовые установки равной мощности, каждая из которых обеспечивает характеристики рулевой машины. Силовые установки соединены с исполнительным приводом через блок клапанов, установленный на каждом цилиндре. В блок входят гидрозамки, обеспечивающие беспрепятственное переключение с одной силовой установки на другую.

Технические характеристики рулевых машин Р01М, Р05М, Р07М, Р11М:

Параметры	модели машин
Параметры	Р01М	Р05М	Р07М	Р11М
Номинальный крутящий момент, kNm:	6,3 - 10,0	16,0 - 25,0	40,0	63,0 - 100,0
Номинальное рабочее давление в цилиндрах, МРа:	10,0 - 13,5	10,0 - 13,5	10,0	10,0 - 16,0
Максимальное давление жидкости в цилиндрах по настройке предохранительных клапанов, МРа:	11,0 - 15,0	11,0 - 15,0	11,0	11,0 - 17,5
Рабочий угол перекладки рулей от среднего положения на каждый борт, градус	35-1
Время перекладки рулей от 35 одного борта до 30 другого борта, не более	28
Предельный угол поворота каждого румпеля от среднего положения на каждый борт: - до упора на судне; -до упора плунжера в дно цилиндра, не менее градусов	36,5 + 0,5 38,0
Масса рулевой машины в состоянии поставки (без запчастей, инструмента и системы управления), kg	790	1070	1680	3040
Масса рабочей жидкости, заливаемой в гидросистему рулевой машины, kg	126			324
Рабочая жидкость	Турбинное масло Т46 ГОСТ 32-74			Веретенное масло ГОСТ 1642-75

Материалы основных деталей:

Корпус - сталь 20
Цилиндр - сталь 20
Румпель - низколегированное стальное литье
Ползун - низколегированная сталь

№	Наименование	№ чертежа	Рулевая машина
1	Золотник	РО1.234.000-01	Рулевая машина РО1
2	Клапан предохранительный	ЛШТИ 306.151.001	Рулевая машина РО1
3	Манжета	105х80х15 (234.013.РО1)	Рулевая машина РО1
4	Телемотор	234-292.265	Рулевая машина РО1
5	Золотник распределительный		Рулевая машина РО3
6	Двуплечий рычаг		Рулевая машина РО5М
7	Ролик	237-292.5038/01	Рулевая машина РО5М
8	Ползун		Рулевая машина РО5М
9	Блок клапанов	234-292.1260	Рулевая машина Р11М
10	Золотник	234-292.1000ТО	Рулевая машина Р11М
11	Двуплечий рычаг		Рулевая машина Р11М
12	Клапан	234-292.129-306	Рулевая машина Р11М
13	Ползун		Рулевая машина Р11М
14	Кольцо	160х140	Рулевая машина Р12М
15	Кольцо	180х150х25	Рулевая машина Р12М
16	Клапан	ПК500	Рулевая машина Р15М
17	Клапанная коробка	234-292.388	Рулевая машина Р15М
18	Кольцо набивочное	Р15.234.011	Рулевая машина Р15М
19	Гидрозамок	234-292.360
20	Гидрозамок	ЗГД-10 (577-99.2457-01)
21	Гидрозамок	ЗГД-20 (577-99.2484-01)
22	Гидрозамок	ЗГО-20 (577-99.4080-01)
23	Клапан	КОС-20
24	Фильтр Т5	БР5.886.022
25	Фильтр Т10	БР5.886.044 (БК2.960.044)
26	Фильтр Т20
27	Фильтр Т50