Теплоход Калининград (Чешка), проект 21-88
Тип судна: однопалубный двухвинтовой сухогрузный теплоход с люковыми закрытиями грузовых трюмов, ютом, баком, надстройками и МО, расположенными в кормовой части судна.
Назначение судна Калининград (Чешка): перевозка генеральных грузов, зерна и других грузов.
Класс Речного Регистра и район плавания: "О". Внутренние водные пути и водохранилища, а также Азовское море до п. Бердянск: Балтийское море - Финский залив на линии Ленинград - Выборг; Карское море - Обская губа от Нового пора до м. Трехбугорный и Тазовская губа при ветре до 6 баллов и высоты волны до 2м; море лаптевых - 20-мильная прибрежная зона от порта Тикси до устья р. Яны Оленекского залива при волнении до 4 баллов, высоте волны 2м и удаленности от убежишь до 20 миль.
Головное судно построено в 1962 г. на заводе г. Комарно (Чехословацкая Советская Социалистическая республика). Отсюда и название "Чешка".
Технические характеристики проекта 21-88 Калининград (Чешка):
- Длина: 103,5 м
- Ширина: 12,4 м
- Высота борта: 4,89 м
- Высота габаритная: 11,67 м
- Водоизмещение в грузу: 2800 т
- Осадка в грузу: 2,84 м
- Водоизмещение без груза с балластом 480 т: 1212 т
- Осадка без груза с балластом 480 т: 1,3 м
- Скорость в грузу: 20 км/ч
- Мест для экипажа: 16
- Автономность: 12 сут
- Марка ГД: дизель 6L275PN
- Мощность ГД: 2х386 кВт
- Марка ДГ: дизель 6L110, генератор L-KA-11в-6-L4K)
- Мощность ДГ: 2х55 кВт
На сухогрузном теплоходе тип Калининград проект 21-88 установлен главный дизельный двигатель Skoda 6L275PN и вспомогательный двигатель Skoda 6L110
Нева-дизель поставляет запчасти со склада и под заказ Skoda 6L275PN и Skoda 6L110
