Теплоход типа Ленинградец
Пассажирский одновинтовой речной теплоход, который использовался в качестве прогулочного. Также его эксплуатировали как общественный транспорт в г. Ленинград и ближних населенных пунктах Ленинградской области (например, поселок им. Морозова, Петрокрепость). Такое использование теплоходов Ленинградец 564К проекта способствовало разгрузке наземного общественного транспорта и пользовалось большой популярностью у населения, что доказывала быстрая продажа билетов.
Ленинградец строился на базе теплохода Москвич, но с уменьшенными габаритами по высоте, на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в г. Шлиссельбург. С 1954 по 1956 гг было построено 20 судов. Предназначались они для эксплуатации в пассажирском порту. Все названия теплоходов начинались с буквы Л: Л-1, Л-2, Л-3 - Л20.
В настоящее время уцелело только 3 теплохода Ленинградец из 20. Л-14 восстановлен и используется как теплоход -музей. Он получил название "Сенатор".
Технические характеристики теплохода Ленинградец, проект 564К:
- Длина: 27,25 м
- Ширина: 4,8 м
- Высота борта: 1,4 м
- Высота габаритная: 4,15 м
- Водоизмещение в грузу: 47 / 48,5 т
- Осадка кормой в грузу: 0,96 / 0,97 м
- Водоизмещение порожнем: 37,5 т
- Осадка кормой порожнем: 0,85 м
- Пассажировместимость: 90 / 110 чел
- Мест для экипажа: 3
- Автономность: 3 сут
- Скорость: 19 км/ч
- Тип главного двигателя: дизель 6ЧСП15/18 (3Д6)
- Мощность ГД: 1х110 кВт
Нева-дизель поставляет запчасти для главного дизеля теплохода Ленинградец 6ЧСП15/18 (3Д6) со склада и под заказ.
