Пассажирский теплоход проект 301, 302
Суда серии 301 и 302 - четырехпалубные комфортабельные пассажирские теплоходы, которые производились к Германии на судостроительном заводе VEB Elbewerfen Boizenburg по заказу Министерства речного флота РСФСР.
Теплоходы 301 производились с 1975 по 1983гг. Всего было выпущено 22 судна.
Теплоходы 302 серии пришли на смену 301 серии. Выпускались с 1983 по 1991. Головное судно серии 302 носит название "Дмитрий Фурманов", последнее выпущенное судно - теплоход "Александр Грин".
Суда 301 и 302 проекта предназначались для эксплуатации на внутренних водных путях.
Район плавания судов проекта 301 - "*О". Водные бассейны разряда "О"; возможность прохода через Ладожское и Онежское озера с ограничением по погодным условиям: высота волны не более 2,5м.
Район плавания судов проекта 302 - "*М" (лед). Водные бассейны разряда "М".
Предусмотрены одно-, двух-, четырехместные каюты с индивидуальными санузлами, каюты класса "люкс", рестораны, кафе и бары, кинозал, сауна.
Теплоходы 302 проекта поступали в Камское, Днепропетровское, Волго-Донское, северо-Западное, Волжское, Московское пароходства. Последние 3 судна были проданы в Китай.
Многие теплоходы с 90-х годов прошли модернизацию: переоборудование салонов, переоборудование кинозала и много другое в зависимости от возможности и потребности судоходной компании, которая стала владельцем судна после распада СССР. Суда оснащены современным навигационным оборудованием, дополнены системой GPS, современными радиолокаторами.
Технические характеристики теплохода 301 проекта:
- Длина: 125м
- Ширина: 16,7м
- Высота от ОЛ до верхней кромки несъемных частей: 15,96
- Осадка: 2,75 м
- Пассажировместимость по первоначальному проекту: 360 человек
- Экипаж: 94 человека
- Главный двигатель: 6ЧРН 36/45 (Г70) x 3
- Вспомогательный двигатель VD26/20AL
Технические характеристики теплохода 302 проекта:
- Длина: 129,1 м
- Ширина: 16,7м
- Осадка: 2,9м
- Высота борта: 4,5м
- Надводный борт: 1,6м
- Дедвейт: 300т
- Водоизмещение 3850т
- Скорость судна: 25 км/ч
- Пассажировместимость по первоначальному проекту: до 300 человек
- Экипаж: 10 человек
- Главный двигатель: 6ЧРН 36/45 (Г-70-5) x 3 - четырехтактные реверсивные с газотурбинным наддувом.
- Вспомогательный двигатель: VD26/20AL
Нева-дизель поставляет запчасти к главным дизельным двигателям 6ЧРН 36/45 (Г-70-5) пассажирского теплохода проекта 301 и 302 и вспомогательным двигателям VD26/20AL со склада и под заказ.
