Предлагаем со склада и под заказ высококачественные аноды из алюминиевых, цинковых, магниевых сплавов - протекторы П-КОА, П-ККА, П-КЛА, П-РОА, П-КОЦ, П-РОМ, П-КОМ, П-ПОМ, ПМ.
Всегда в наличии на складе проекторы П-КОА-4, П-КОА-5, П-КОА-10, П-КОЦ-5, П-КОЦ-10
Протекторы предназначены для защиты от коррозии объектов техники, эксплуатирующейся в
морской или речной воде: пассажирских судов и судов общегражданского
назначения, самоходных и несамоходных плавсредств, паромов, сухогрузных,
наливных, комбинированных судов специального назначения, земснарядов, отдельных корпусных конструкций и металлических сооружений, эксплуатирующихся в морской воде, а также нефте-газо-бензопроводов,портовых сооружений, причалов и т.д
Купить протекторную защиту можно наиболее удобным для Вас способом:
- Прислать запрос на электронную почту neva-dies@yandex.ru
- Оформить заказ
- Если Вы не нашли в Интернет-магазине продукцию, которая Вас интересует, свяжитесь со специалистом по тел. +7 812 336 43 34 или напишите нам
Протекторная защита (применение протектора):
Разновидностью катодной защиты является протекторная. При использовании протекторной защиты к защищаемому объекту подсоединяется металл с более электроотрицательным потенциалом. При этом идет разрушение не конструкции, а протектора. Со временем протектор корродирует и его необходимо заменять на новый.
Протекторная защита эффективна в случаях, когда между протектором и окружающей средой небольшое переходное сопротивление.
Каждый протектор имеет свой радиус защитного действия, который определяется максимально возможным расстоянием, на которое можно удалить протектор без потери защитного эффекта. Применяется протекторная защита чаще всего тогда, когда невозможно или трудно и дорого подвести к конструкции ток.
Аноды используются для защиты сооружений в нейтральных средах (морская или речная вода, воздух, почва и др.).
Для изготовления протекторов используют такие металлы: магний, цинк, железо, алюминий. Чистые металлы не выполняют в полной мере своих защитных функций, поэтому при изготовлении протекторов их дополнительно легируют.
Железные аноды изготавливаются из углеродистых сталей либо чистого железа.
Полное прекращение коррозии возможно только в том случае, если на поверхности защищаемого металла не будет анодных участков. Искусственное превращение всей поверхности металла в катод достигается одним из способов электрохимической защиты: катодным или протекторным.
При катодной защите электропотенциал в морской воде изменяется наложением электрического тока от внешнего источника, для чего защищаемый объект соединяют с отрицательным полюсом источника постоянного тока, а его положительный полюс — со специальным электродом (анодом), погруженным в воду вблизи защищаемого объекта.Защита от коррозии этим способом обеспечивается установкой мощностью 3—5 кВт. Безопасность катодной защиты достигается применением источников тока с низким напряжением (до 24 В). В настоящее время применяются железокремниевые и платинотитановые аноды. Обычно достаточно установить 10— 12 анодов, чтобы обеспечить надежную защиту. Для равномерного распределения защитного тока аноды располагают равномерно по всему корпусу симметрично на оба борта.
Необходимо учитывать, что ток больше поглощается поверхностями, ближе расположенными к аноду. Поэтому вокруг анода делают экран — покрывают обшивку стеклопластиком.
Установленный на наружной обшивке анод должен быть хорошо изолирован от корпуса. В качестве
изолирующих прокладок обычно используют резину и армированные эпоксидные смолы.
Системы электрохимической защиты с наложенным током запрещается применять на танкерах.
Другой вид электрохимической защиты—протекторная защита или защита гальваническими анодами.
Ее особенность — отсутствие внешнего источника тока. Защитный ток в этом случае создают гальваническими элементами, которые образуются при установке на .корпус судна протекторов из металла с более низким потенциалом, чем у защищаемого. В такой гальванической паре корпус играет роль катода, а анодом являются протекторы. Благодаря этому в процессе электрохимической коррозии происходит разрушение протектора, а корпус судна коррозии не подвергается.
В качестве протекторов могут применяться металлы, которые имеют электродный потенциал ниже,
чем у стали. В настоящее время используются протекторы на магниевой и алюминиевой основе.
Протекторы в отличие от анодов должны иметь с корпусом судна электрический контакт. Обычно контакт осуществляется через приварные шпильки, с помощью которых протекторы крепят к обшивке. В некоторых случаях применяют отключаемые протекторы, которые имеют вводы внутрь судна и замыкаются на корпус через регулируемое сопротивление.
Простота выполнения и отсутствие эксплуатационных расходов обеспечивают широкие возможности
для применения протекторной защиты.
Однако на танкерах нельзя применять аноды из магниевых сплавов, а можно из алюминиевых.
Защита окрашенных балластных танков морских транспортных судов используется для уменьшения коррозионных разрушений на участках с местным повреждением лакокрасочных покрытий, на которых в отсутствие электрохимической защиты развивается точечная или язвенная коррозия.
Для неокрашенных поверхностей протекторная защита снижает общую скорость коррозии и предотвращает возникновение местных коррозионных разрушений.
Документация по протекторной защите, ГОСТ 26251-84
Тип протектора |
Материал протектора |
Основные размеры, мм |
Масса (округ), кг |
Рекомендуемая область применения |
Алюминиевый сплав |
230х130х70 320х230х70 |
4 10 |
Подводная часть стальных корпусов судов мелкого и малого водоизмещения |
|
Алюминиевый сплав |
420х230х70 |
15 |
Подводная часть стальных корпусов судов малого и среднего водоизмещения |
|
350х230х70 |
13 |
|||
П-НЛМ-14 П-НЛМ-63 |
Магниевый сплав |
500х200х100 1000х300х150 |
14 63 |
Подводная часть стальных корпусов судов малого, среднего и большого водоизмещения |
П-НКМ-6 П-НКМ-12 |
Магниевый сплав |
250х200х100 |
6 |
|
П-РОМ-1 П-РОМ-6 П-РОМ-7 |
Алюминиевый сплав |
160х100х50 500х180х50 |
1 7 |
Подводная часть стальных корпусов, в том числе судов на подводных крыльях и воздушной подушке, а так же судов, для которых по условиям эксплуатации необходимо периодическое отключение защиты |
П-РОА-5 П-РОА-9 П-РОА-11 |
300х150х50 500х180х50 |
5 11 |
||
П-ПОА-15 П-ПОА-45 |
Алюминиевый сплав |
600х115х100 600х200х170 |
15 45 |
Подводная часть стальных и алюминиевых корпусов судов, эксплуатирующихся на стоянках, судов при достройке на плаву, плавдоков, портовых плавкранов, тросов, различных плавсредств, портовых и других сооружений, постоянно или периодически эксплуатирующихся в морской воде, а так же подводная часть корпусов судов, для которых нецелесообразно или недопустимо применение стационарных систем протекторной защиты |
П-ПОМ-4 П-ПОМ-10 П-ПОМ-30 П-ПОМ-60 |
Магниевый сплав |
250х115х100 600х115х100 600х200х170 600х270х240 |
4 10 30 60 |
|
П-ПОА-10 П-ПОА-30 П-ПОА-60 |
Алюминиевый сплав |
400х100х100 900х120х120 900х170х170 |
10 30 60 |
|
Алюминиевый сплав |
160х100х80 230х130х90 |
3 5 |
Чисто балластные танки, отсеки, цистерны. |
|
П-КОМ-1-1 |
Алюминиевый сплав |
200х50х50 200х70х70 200х90х90 |
1 3 5 |
Ледовые ящики и другие емкости, а так же различные корпусные конструкции из стали, постоянно или периодически эксплуатирующиеся в морской воде |
П-КОМ-3 П-КОМ-6 П-КОМ-10 |
Магниевый сплав |
200х100х100 200х125х125 400х200х100 |
3 6 10 |
|
П-КОА-8 П-КОА-12 П-КОА-20 |
Алюминиевый сплав |
100х100х70 230х230х70 230х230х90 230х230х150 |
1 8 12 20 |
|
П-КПА-1 П-КПА-2 П-КПА-4 |
20 30 40 |
1 2 4 |
||
П-КОЦ-15 П-КОЦ-36 |
Цинковый сплав |
160х140х60 160х170х80 160х160х100 500х100х60 500х130х90 |
5 10 15 18 36 |
Балластируемые цистерны и танки нефтеналивных и других судов. |
П-НОЦ-5 |
Цинковый сплав |
160х140х60 |
5 |
Балластируемые цистерны и танки нефтеналивных и других судов |
Аноды алюминиевые
ГОСТ 26251-84 (сплав АП-1, АП-2, АП-3, АП-4)
1 | П-КОА-1 | |
2 | П-КОА-3 | |
3 | П-КОА-4 | |
4 | П-КОА-5 | |
5 | П-КОА-8 | |
6 | П-КОА-10 | |
7 | П-КОА-12 | |
8 | П-КОА-20 | |
9 | П-ККА-13 | |
10 | П-КЛА-15 | |
11 | П-РОА-5 | |
12 | П-РОА-10 | |
13 | П-РОА-60 | |
Аноды цинковые
ГОСТ 26251-84 (сплав ЦП-1, ЦП-2, ЦП-3)
1 | П-КОЦ-5 | |
2 | П-КОЦ-5 | |
3 | П-КОЦ-5 | |
4 | П-КОЦ-5 | |
5 | П-КОЦ-5 |
Аноды магниевые
ГОСТ 26251-84 (сплав МП-1)
1 | П-РОМ-0,8 | |
2 | П-РОМ-3 | |
3 | П-РОМ-6 | |
4 | П-РОМ-7 | |
5 | П-КОМ-3 | |
6 | П-КОМ-10 | |
7 | П-ПОМ-4 | |
8 | П-ПОМ-10 |
Форма и размер протекторов П-КОА-1-1, П-КОА-3-1, П-КОА-5-1, П-КОМ-3, П-КОМ-6
Тип протектора |
Размеры, мм |
Масса, кг |
||||
В |
В1 |
Н |
Н1 |
h |
||
П-КОА-1-1 |
50 |
120 |
40 |
75 |
19 |
1.0 |
П-КОА-3-1 |
70 |
150 |
70 |
96 |
24 |
3.0 |
П-КОА-5-1 |
90 |
175 |
90 |
115 |
29 |
5.0 |
П-КОМ-3 |
100 |
175 |
100 |
125 |
44 |
3.0 |
П-КОМ-6 |
125 |
220 |
125 |
165 |
44 |
6.0 |